Правила паркура для начинающих
2 Июн, 2009 | Категория: Паркур, Статьи | Комментариев нет |Путешествуя по блогосфере, наткнулся на серию интересных статей о безопасности в паркуре и более подробной, по-моему, была у V_ugluskr’a. Представляю вашему вниманию интересные факты и полезные советы, соблюдая которые вы будете заниматься паркуром, не боясь что-то переломать и развиваться граммотно.
1) Перед тем как летать научись приземляться.
Всем это правило кажется очень логичным и понятным. Но как практика показывает, все зелёные новички (коими являются все трейсеры до года) прыгают с больших высот. По не вполне понятной причине, любой новоприбывший трейсер считает, что чем больше высота, тем выше его статус. А ведь на самом деле прыгать с высоты очень вредно для здоровья, ведь законы гравитации никто не отменял. Даже если человек прыгает с высоты и не испытывает боли, это ещё не значит что он не травмируется. Любой прыжок это микротравма сустава (обычно коленного), микротравмы суммируются, в результате через несколько месяцев колено выходит из строя. Чтобы прыгать с высот, недостаточно уметь делать ролл и лэндинг (техники приземления), нужно еще, чтобы связки стали пластичными, а мышцы вокруг суставов накачались , чтобы выдерживать нагрузки. Поэтому я бы рекомендовал в первый год тренировок (если человек пришёл «с нуля») вообще не прыгать выше, чем с полутора метров, а заниматься ОФП и освоением техники приземлений.
Связанные изображения:
Путешествуя по блогосфере, наткнулся на серию интересных статей о безопасности в паркуре и более подробной, по-моему, была у V_ugluskr’a. Представляю... View Article